Fyrir Kína og Rússland, jafnvel þótt fjarlægðin sé langt í burtu, eru rússneskir landflutningar enn einn af algengustu flutningsmátunum. Þrátt fyrir að landflutningar séu mjög almennt notaðir sem flutningsmáti yfir landamæri, vita margir kínverskir og rússneskir kaupmenn ekki nóg um það. „Landflutningshafnir frá Kína til Rússlands“, „áhætta af landflutningum til Rússlands“ og önnur mál koma upp hvað eftir annað. Svona á að svara spurningum þínum.
·Hverjar eru leiðirnar til landflutninga frá Kína til Rússlands
Hægt er að skipta rússneskum landflutningum í mismunandi gerðir eftir sérstökum flutningsmáta, svo sem: hröðum landflutningum, hagkvæmum landflutningum, samsettum flutningum á bifreiðum og járnbrautum og járnbrautargámaflutningum. Samþættir flutningar á bifreiðum og járnbrautum vísar til flutningsmáta sem er fluttur úr landi með bifreið frá Heilongjiang-héraði og Xinjiang-héraði höfnum, fluttur til stórborga í Rússlandi eftir tollafgreiðslu og áfram fluttur til ýmissa hluta Rússlands með umskipunarjárnbraut. Þannig, samkvæmt muninum á hröðum landflutningum og hagkvæmum landflutningum, tekur það 12-22 daga fyrir vörur að ferðast frá Kína til Rússlands.
Allur gámajárnbrautarflutningur er nýr almennur flutningsmáti undanfarin ár, sem notar gáma til að flytja heila gáma. Það tekur langan tíma að flytja frá Hvíta-Rússlandi til Moskvu í gegnum tollafgreiðslu í gegnum sameiningu járnbrautagáma, venjulega 25-30 daga. Þessi flutningsmáti er aðeins flóknari en sá fyrri, en hann hefur ákveðna kosti í flutningsfjarlægð og rúmmáli.
·Landhafnir frá Kína til Rússlands
Landamærin milli Kína og Rússlands eru 4300 km, en það eru aðeins 22 algengar hafnir, eins og Mohe, Heihe, Suifenhe, Mishan, Hunchun, o.fl. Manzhouli er stærsta landflutningahöfn þeirra. Í gegnum þessar norðausturhafnir geturðu náð til staða eins og Chita, Amur og Júdeu í Rússlandi og síðan flutt til vesturhluta Rússlands, sem er tiltölulega þægileg flutningslína.
Hins vegar, til viðbótar við austurleiðina, er einnig flutningskerfi fyrir vestræna leið, það er, Alataw Pass og Khorgos í Xinjiang eru fluttar til Rússlands í gegnum Kasakstan.
· Flutningseiginleikar
Einn stærsti munurinn á landflutningum og flugsamgöngum er flutningsmagnið. Járnbrautagámar hafa mikla geymslugetu og allur gámaflutningur ökutækja er þægilegur, sem getur flutt magnvöru á öruggan og skilvirkan hátt. Jafnframt er leiðin og borgin sveigjanlegri og hafa ákveðna aðlögunarhæfni.
Rússnesk landflutningaáhætta
Margir hafa áhyggjur af áhættunni af rússneskum flutningum. Sem algeng leið er hættan á landflutningum meira vegna skemmda og taps á hlutum. Besta leiðin til að forðast áhættu er að velja gott flutningafyrirtæki, því mismunandi fyrirtæki hafa mismunandi verndarráðstafanir fyrir vörur. China Yiwu Oxiya Supply Chain Co., Ltd. getur dregið verulega úr hættu á skemmdum með því að nota tréhylki og vatnsheldar umbúðir. Fyrir hættu á týndum hlutum er tryggingar áhrifarík verndarráðstöfun.
Þrátt fyrir að lágverðskostur landflutninga sé augljósari fyrir stærri vörur, geta landflutningar í raun lagað sig að næstum öllum vörum og hafa mikla algildi,
Landflutningskostnaður í Rússlandi er sanngjarn og flutningshraði er góður. Almennt verður þessi háttur notaður til að flytja vörur. Ef um brýn flutninga er að ræða er mælt með því að velja flugflutningsmáta. Formleg flutningafyrirtæki geta boðið upp á mismunandi flutningsmáta eins og landflutninga og flugflutninga og valið flutningskerfi í samræmi við eftirspurn.
Birtingartími: 31. október 2022